比赛安排
赛车组别
GT3
环境 / 赛道
18 / 20
云层 / 雨量 / 随机
0.4 / 0.0 / 0.4
排位等待
120 秒
正赛准备
120 秒
正赛等待
120 秒
结果等待
120
车手数量
1
最大驾驶时长
0
赛段时长
0
强制进站次数
0
进站窗口时长
0
Pit House Num
60
密码 / 观赛密码
8888 / 88888888
练习
周五 12:00 · 5 分钟 · 1x
排位
周五 13:00 · 15 分钟 · 1x
正赛
周五 14:00 · 60 分钟 · 1x
正赛领奖台
赛段最快
正赛结果
| 排名 | 积分 | 车手 | 俱乐部 | 省 | 市 | 车队 | 车型 | 号码 | 圈数 | 用时 | 最佳圈 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |
|
ADVENT RACING | 山东 | 临沂 | ADVENT RACING |
|
255 | 34 | 61:29.879 |
100.000%
1:47.517
|
详情 |
| 2 | 16 |
|
XuanSu Sim Club | 四川 | 宜宾 | 有点东西 |
|
332 | 34 | 61:40.091 |
100.314%
1:47.855
|
详情 |
| 3 | 15 |
|
XuanSu Sim Club | 浙江 | 金华 | 公路闪电 |
|
42 | 34 | 61:53.868 |
100.519%
1:48.075
|
详情 |
| 4 | 14 |
|
XuanSu Sim Club | 福建 | 福州 | 啊对对队 |
|
66 | 34 | 61:57.789 |
100.581%
1:48.142
|
详情 |
| 5 | 13 |
|
XuanSu Sim Club | 上海 | 上海 | 环保节气 |
|
667 | 34 | 62:10.028 |
101.263%
1:48.875
|
详情 |
| 6 | 12 |
|
XuanSu Sim Club | 上海 | 上海 | 啊对对队 |
|
16 | 34 | 62:10.350 |
101.070%
1:48.667
|
详情 |
| 7 | 11 |
|
36 Racing | 福建 | 福州 | 得逞 |
|
322 | 34 | 62:29.412 |
101.330%
1:48.947
|
详情 |
| 8 | 10 |
|
EGG Racing | 陕西 | 榆林 | EGG Racing |
|
81 | 34 | 62:29.486 |
101.207%
1:48.815
|
详情 |
| 9 | 9 |
|
36 Racing | 河南 | 郑州 | 观光车 |
|
36 | 34 | 63:17.397 |
101.891%
1:49.550
|
详情 |
| 10 | 8 |
|
- | 安徽 | 马鞍山 | - |
|
22 | 33 | 61:48.331 |
102.851%
1:50.582
|
详情 |
| 11 | 7 |
|
- | 河北 | 石家庄 | - |
|
147 | 33 | 61:55.858 |
101.998%
1:49.665
|
详情 |
| 12 | 6 |
|
- | 江西 | 上饶 | - |
|
51 | 33 | 62:13.683 |
101.395%
1:49.017
|
详情 |
| 13 | 5 |
|
FOURTEEN CLUB | 河南 | 新乡 | 不知道起啥名 |
|
69 | 33 | 62:20.211 |
102.734%
1:50.457
|
详情 |
| 14 | 4 |
|
XuanSu Sim Club | 上海 | 上海 | 一号弯吃瓜群众 |
|
696 | 33 | 62:20.639 |
102.753%
1:50.477
|
详情 |
| 15 | 3 |
|
- | 北京 | 北京 | - |
|
24 | 33 | 63:03.453 |
103.286%
1:51.050
|
详情 |
| 16 | 2 |
|
XuanSu Sim Club | 云南 | 楚雄 | - |
|
430 | 32 | 61:49.431 |
101.604%
1:49.242
|
详情 |
| 17 | 1 |
|
- | 重庆 | 重庆 | - |
|
7 | 32 | 62:16.734 |
102.381%
1:50.077
|
详情 |
| 18 | 0 |
|
XuanSu Sim Club | 北京 | 北京 | 解说队 |
|
507 | 31 | 62:58.100 |
102.716%
1:50.437
|
详情 |
| 19 | 0 |
|
XuanSu Sim Club | 江苏 | 苏州 | - |
|
187 | 31 | 63:13.150 |
104.570%
1:52.430
|
详情 |
| 20 | 0 |
|
- | 江苏 | 苏州 | - |
|
1 | 30 | 61:57.260 |
101.440%
1:49.065
|
详情 |
| 21 | 0 |
|
- | 山东 | 临沂 | - |
|
14 | 29 | 63:12.941 |
101.644%
1:49.285
|
详情 |
| 22 | 0 |
|
XuanSu Sim Club | 山东 | 临沂 | 老弱病残 |
|
610 | 23 | 63:22.779 TP +10s |
102.891%
1:50.625
|
详情 |
| 23 | 0 |
|
Way-Speed | 广东 | 汕头 | 咕咕嘎嘎 |
|
666 | 0 | 0:47.533 | - | 详情 |
| 24 | 0 |
|
切弯兄弟Cut Corners Brothers | 上海 | 上海 | 咕咕嘎嘎 |
|
6 | 0 | 1:36.391 | - | 详情 |
| 25 | 0 |
|
XuanSu Sim Club | 山东 | 临沂 | 老弱病残 |
|
68 | 3 | 10:39.773 DSQ TP +10s |
107.199%
1:55.257
|
详情 |
| 26 | 0 |
|
XuanSu Sim Club | 上海 | 上海 | 环保节气 |
|
333 | 0 | 2:42.287 DSQ | - | 详情 |
DNF
| 车手 | 俱乐部 | 省 | 市 | 车队 | 车型 | 号码 | 圈数 | 最佳圈 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
- | 江苏 | 无锡 | - |
|
63 | 19 | 1:52.177 | 详情 |
|
|
36 Racing | 浙江 | 杭州 | OGS Racing |
|
999 | 17 | 1:49.685 | 详情 |
|
|
XuanSu Sim Club | 山东 | 临沂 | - |
|
299 | 13 | 1:49.440 | 详情 |
|
|
EGG Racing | 上海 | 上海 | - |
|
3 | 13 | 1:50.510 | 详情 |
|
|
XuanSu Sim Club | 广东 | 梅州 | - |
|
77 | 11 | 1:50.872 | 详情 |
|
|
- | 上海 | 上海 | - |
|
15 | 10 | 1:49.662 | 详情 |
|
|
XuanSu Sim Club | 山东 | 日照 | 公路闪电 |
|
78 | 7 | 1:48.310 | 详情 |
|
|
XuanSu Sim Club | 重庆 | 重庆 | 随便队nd |
|
35 | 7 | 1:49.182 | 详情 |
|
|
XuanSu Sim Club | 江苏 | 苏州 | 有点东西 |
|
515 | 5 | 1:49.310 | 详情 |
ACC判罚
| 阶段 | 车手 | 车号 | 类型 | 原因 | 内容 | 发生圈 | 执行圈 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 游戏内 |
|
333 | DSQ | WrongWay | 取消成绩 | -1 | -1 |
| 游戏内 |
|
515 | SG | 维修区超速 | 30秒 | 1 | 2 |
| 游戏内 |
|
68 | DT | 切弯 | 穿越维修区 | 2 | 2 |
| 游戏内 |
|
68 | DSQ | 维修区超速 | 取消成绩 | 2 | - |
| 游戏内 |
|
187 | SG | 切弯 | 20秒 | 8 | 9 |
| 游戏内 |
|
610 | DT | 切弯 | 穿越维修区 | 9 | 10 |
| 游戏内 |
|
610 | SG | 维修区超速 | 30秒 | 10 | 11 |
| 游戏内 |
|
7 | DT | 切弯 | 穿越维修区 | 20 | 21 |
| 游戏内 |
|
51 | DT | 切弯 | 穿越维修区 | 25 | 27 |
赛委会判罚
| 车手 | 车号 | 原因 | 内容 | 发生圈 |
|---|---|---|---|---|
|
|
36 | 追尾全责 | 扣驾驶分 1 | - |
|
|
68 | 碰撞、挤压:到过弯处不减速,不刹车直接顶我 | TP +10秒 / 扣驾驶分 2 / 追尾全责 | 1 |
|
|
22 | 碰撞、挤压:过完依旧不减速,不刹车,未保持安全距离,直接给我顶回p房了 | 扣驾驶分 1 / 危回追尾 | 1 |
|
|
7 | 碰撞:超级晚刹加上油刹重叠妥妥的鱼雷 | 扣驾驶分 1 / 追尾全责 | 12 |
|
|
51 | 碰撞:9 圈毫无逻辑的抽头内线和莫名其妙的油门 | 扣驾驶分 1 / 追尾全责 | 9 |
|
|
332 | 危回、碰撞:刹车太晚导致鱼雷 我在后视镜看见他快速接近 已在内线留够足够空间 依旧对我造成5秒车损 | 扣驾驶分 1 / 碰撞 | 2 |